Полировка кузова
в Новосибирске
от 12 000₽
Цена зависит от марки и модели вашего автомобиля.
Состав услуги:
-
Визуальный осмотр кузова: определение степени износа ЛКП, глубины царапин, наличия окислов, потёртостей и следов старого воска.
-
Предварительная мойка и обезжиривание кузова для удаления грязи, силикона, битума и прочих загрязнений.
-
Деконтаминация поверхности с помощью автоглины для удаления въевшихся частиц.
-
Защита пластиковых, резиновых и стеклянных элементов оклейкой малярной лентой.
-
Выбор типа полировки:
– Одноступенчатая (восстановление блеска и лёгких дефектов);
– Двухступенчатая (удаление микроскопических царапин и потёртостей);
– Многоступенчатая (глубокая коррекция ЛКП и восстановление "зеркального" эффекта). -
Работа с машинкой и абразивными пастами разной зернистости — от грубой до финишной.
-
Полировка труднодоступных мест вручную (под ручками, у кромок, вокруг эмблем и молдингов).
-
Удаление остатков пасты, мойка и сушка автомобиля.
-
Нанесение защитного покрытия: воск, полимер, кварц или керамика (по желанию клиента).
-
Финальная проверка результата: равномерность блеска, отсутствие голограмм, глубокий цвет и эффект «зеркала».
Полировка помогает вернуть кузову блеск, удалить микроповреждения и подготовить поверхность к нанесению защитных покрытий.
Возникли вопросы? Свяжитесь с нами удобным способом.
Позвоните
+7 (383) 209-54-54
Напишите
Онлайн-чат
Позвоните
+7 (383) 209-54-54
Напишите
Онлайн-чат
Качественная полировка кузова автомобиля с эффектом восстановления эстетики ЛКП производится в сети автосервисов REAKTOR. Специалисты малярного участка убирают мелкие дефекты покрытия: царапины, сколы, повреждения от песка, воды, гравия, пыли. Автомобиль как новый!
Любая полировка кузова должна проводиться в строгом соответствии с технологическим регламентом. Вот почему для проведения этой процедуры не стоит надеяться на свои силы или обращаться за неквалифицированной помощью гаражных автосервисов. Восстановление испорченного ЛКП обойдется намного дороже.
Как мы полируем кузов
1/ Специалист производит очистку поверхности с применением специальных очистителей. Состав убирает следы жира, воска, иных загрязнений.
2/ Полировка подразумевает полную зачистку проблемного участка от старого покрытия и нанесение нового слоя краски. С помощью абразива с градацией Р1500 и очистителя мы зачищаем поверхность, остатки пыли ликвидируются с помощью салфетки.
3/ Используем шлифовальную машинку и минимизируем объем повреждений от предыдущего этапа. Зачищаем даже ребра жесткости и готовим корпус для следующей процедуры. Инструмент – абразивный круг P6000 – P3000.
4/ После правильной шлифовки следы от начальной деформации становятся незаметными.
5/ Следующий этап – работа полировальником и специальной пастой. Аккуратно работаем с ребрами и любыми переходами. Здесь важен опыт.
6/ Убираем следы от воздействия полировальником и полировальных паст.
7/ Завершающий этап полировки кузова – защита от воздействия мелкого мусора, веток, гравия и других агрессивных элементов, которые могут привести к деформациям.
Важно понимать, что эту работу могут качественно выполнить только профессиональные специалисты, которые придерживаются технологической последовательности, соблюдают технику безопасности, защищают здоровье глаз и дыхательных органов, несут ответственность за результат. Для записи заполните форму ниже или свяжитесь с нами по указанным телефонам.