Специализированный ремонт и обслуживание Daihatsu
в Новосибирске

Типичные поломки автомобилей Daihatsu

1. Износ подвески

• быстрый износ амортизаторов, втулок стабилизатора и шаровых опор — особенно на Terios и Sirion;
• что делать? проводить диагностику подвески каждые 10–15 тыс. км, использовать качественные комплектующие и учитывать нагрузку при поездках по плохим дорогам.

2. Проблемы с системой охлаждения

• утечки антифриза из-за износа шлангов или слабых соединений на двигателях 1,3 и 1,5 л;
• что делать? регулярно проверять уровень антифриза, своевременно менять шланги и уплотнители, использовать рекомендованную охлаждающую жидкость.

3. Проблемы с электрооборудованием

• сбои генератора, системы запуска и бортовой электроники — особенно на Mira и Sirion при низких температурах;
• что делать? проверять аккумулятор перед сезоном, контролировать состояние проводки, обращаться в сервис при первых признаках неисправностей.

4. Износ трансмиссии

• рывки и затруднённое переключение в АКПП старых выпусков;
• износ сцепления на МКПП при длительной эксплуатации;
• что предпринять? контролировать уровень и состояние масла в КПП, менять масло и фильтры по регламенту, проводить диагностику при первых симптомах.

5. Коррозия кузова

• очаги ржавчины на порогах, арках колёс и днище из-за реагентов и перепадов температур;
• как защитить кузов? антикоррозийная обработка каждые 2–3 года, регулярная мойка зимой, своевременное устранение сколов и царапин.

Какой ремонт Дайхатцу недорого можно провести в «Реакторе»?

• ремонт двигателя, коробки передач, капитальный ремонт силового агрегата;
• отремонтировать топливную, тормозную систему, рулевое управление, элементы ходовой части;
• восстановить геометрию кузова, обновить цвет кузова;
• решить проблемы электрики, установить и проверить исправность дополнительного оборудования.

Также наши специалисты помогут установить охранную систему, подобрать оптимальный вариант подогревателя двигателя, подготовить автомобиль к дальнейшей продаже.