Специализированный ремонт и обслуживание Saab
в Новосибирске

Типичные поломки автомобилей Saab

В российских условиях эксплуатации машины Saab могут сталкиваться с рядом характерных неисправностей. С каждой неполадкой уверенно справляются наши мастера.

• SAAB 9-3 (выпуск до 2012 года)

Распространённые проблемы включают неисправности модуля зажигания, сбои в работе автоматической коробки передач AW55-50SN, течи рулевой рейки и поломки датчика давления масла; часто возникают неисправности турбины, особенно при нерегулярном обслуживании двигателя.

• SAAB 9-5 (I поколение, 1997–2010)

Типичные неисправности: проблемы с системой вентиляции картера, приводящие к масляному голоданию двигателя, а также износ турбокомпрессора; частые утечки антифриза из-за повреждений корпуса термостата и радиатора, выход из строя клапанов рециркуляции выхлопных газов (EGR), что снижает мощность двигателя.

• SAAB 900 (выпуск до 1998 года)

Владельцы этой модели нередко сталкиваются с коррозией кузовных элементов, особенно порогов и задних арок; часто выходит из строя гидроусилитель руля, а механическая коробка передач склонна к повышенному износу синхронизаторов.

• SAAB 9-5 (II поколение, 2010–2012)

Эта модель реже встречается на СТО, однако известны проблемы с электронными блоками управления и сложности с адаптацией АКПП к условиям городской эксплуатации.