Замена масла в АКПП

Почему следует заменять масло в АКПП

При постоянной эксплуатации автомобиля в трансмиссионном масле накапливаются мельчайшие металлические частицы, отделившиеся от различных деталей. Со временем их становится все больше, что приводит к сгущению жидкости, появлению пены и ухудшению свойств. Несвоевременная замена масла в коробке автомат чревата следующими последствиями:

• Быстрый износ подшипников, втулок и шайб скольжения, что влечет проблемы с переключением передач;
• Перегревание обрезиненных поршней и упорных дисков.
• Позже - перегрев барабана сцепления и близлежащих узлов.
• Активное изнашивание самой главной часть коробки – гидроблока.
• Как результат – полный выход АКПП из строя.

Если дело дошло до последнего пункта, приходится осуществлять достаточно дорогостоящий ремонт, либо установку новой коробки.

Как мы писали выше, рекомендуется менять масло в автоматической коробке после каждых 40 000 км пробега.

Но интервал замены масла в автомате во многом зависит от особенностей эксплуатации автомобиля. К тяжелым условиям относятся:

• Постоянная перевозка тяжелых грузов, прицепов, большого количества пассажиров в салоне;
• Динамичная езда;
• Езда длительное время при слишком низких или слишком высоких температурах;
• Передвижение по дорогам с плохим покрытием.

Когда следует заменять масло в АКПП

Все это значительно влияет на качество трансмиссионной жидкости, которое ухудшается значительно быстрее. Существуют определенные признаки, появление которых ни в коем случае нельзя игнорировать. О необходимости замены масла в АКПП могут свидетельствовать:

• Медленное переключение передач;
• При переключении автомобиль остается неподвижным или первое время двигается рывками;
• Посторонний шум при работе коробки;
• Появление запаха горелого масла.

Замена масла в АКПП в Новосибирске

Если Вам требуется замена масла в автомате, наш сервис готов предложить свои услуги. Существует два способа выполнения этой процедуры:

1. Частичная замена. Для этого откручивается сливная пробка и удаляется около 30-40% масла (то, которое вытечет само), взамен заливается свежее. Данный метод снижает риск нарушить работу коробки, расходует небольшое количество масла. Специалисты промывают поддон и фильтр, а по имеющимся отложениям могут проанализировать общее состояние АКПП. Производить такую замену рекомендуется около 3-5 раз после каждых 100 км пробега.
2. Полная замена масла в АКПП. Осуществляется с использованием специальной аппаратуры, которая заливает новое масло путем продавливания старого при заведенном двигателе автомобиля. Благодаря такому методу жидкость полностью обновляется, в связи с чем снижается расход топлива и потери в гидротрансформаторе. Цена замены масла в АКПП будет выше, чем в предыдущем случае.

Если Вам необходима замена масла в АКПП в Новосибирске, обращайтесь в наш сервис. Опытные специалисты выполнят данную процедуру в максимально сжатые сроки.

Мы используем в работе современное оборудование и исключительно качественные масла проверенных производителей, которые подберем в соответствии с маркой Вашего автомобиля. Связаться с нами можно по указанным на сайте телефонам.

Остались вопросы? Позвоните нам:

• +7 (383) 209-54-54 - ул. Станционная, 26а
• +7 (383) 363-44-55 - ул. Писарева, 73
• +7 (383) 209-54-54 - ул. Сибиряков-Гвардейцев, 54б
• +7 (383) 209-54-54 - ул. Связистов, 166
• +7 (383) 209-54-54 - ул. Учительская, 62/3

Мы подробно проконсультируем Вас об услуге и стоимости работ для Вашего автомобиля.
Либо заполните простую форму обратной связи, мы свяжемся с Вами в кратчайшие сроки и подробно ответим Вам на все вопросы о техническом обслуживании Вашего автомобиля: