Ремонт шаровой опоры
в Новосибирске

Состав услуги:

1. Диагностика люфта или стука в подвеске.

2. Демонтаж рычага или поворотного кулака (в зависимости от конструкции).

3. Снятие повреждённой шаровой опоры.

4. Установка новой шаровой опоры (или запрессовка при несъёмной конструкции).

5. Проверка состояния посадочного места.

6. Смазка и герметизация соединения.

7. Установка деталей обратно и затяжка креплений.

8. Проверка люфтов и жёсткости соединения.

9. Тест-драйв для оценки стуков и управляемости.

10. Финальная проверка: устранение люфта и восстановление надёжности подвески.

Ремонт шаровой опоры возвращает чёткую управляемость и устраняет опасный люфт.