Новосибирск
О компании
Акции
Вакансии
Франшиза
Гарантия
Оплата
Правила магазина
Адреса СТО
Услуги Запчасти
    Корзина
    Заказать звонок

    +7 (383) 209-54-54

    Ремонт кронштейна глушителя
    в Новосибирске

    от 2 300₽

    Цена зависит от марки и модели автомобиля.

    Состав услуги:

    1. Осмотр состояния креплений и кронштейнов выхлопной системы.

    2. Определение места обрыва или ослабления фиксации.

    3. Удаление повреждённого кронштейна.

    4. Сварка или замена крепёжного элемента.

    5. Усиление точки крепления к кузову (при необходимости).

    6. Проверка правильной геометрии и расположения глушителя.

    7. Установка новых резинок или подвесов.

    8. Проверка системы на вибрации и стуки.

    9. Защита сварного шва от коррозии.

    10. Финальная проверка: надёжное крепление глушителя, отсутствие люфтов.

    Ремонт кронштейна глушителя предотвращает провисание, стуки и обрывы выхлопной системы.

    Записаться на ремонт

    В течение 30 минут вам перезвонит сотрудник REAKTOR для уточнения деталей заявки.

    Возникли вопросы? Свяжитесь с нами удобным способом.

    Позвоните

    +7 (383) 209-54-54

    Напишите

    Онлайн-чат

    Оставьте заявку на обратный звонок

    Нажатием на «Отправить» соглашаюсь с обработкой персональных данных

    Позвонить
    Крепежная точка удерживает заднюю секцию системы отвода газов. Трещины, излом основания и износ подвесов вызывают смещение, касание банки о кузов, паразитные колебания и рост шума. В ходе работ проверяется положение держателя, обновляются ослабленные элементы; при необходимости монтируется новый кронштейн на штатные посадочные места. Для ресурса усиливается зона крепежа и наносится защитный слой. Решение уместно при локальных повреждениях и деформациях.

    Как распознать поломку крепления глушителя

    • смещение либо просадка трассы;

    • удары и дребезг под днищем на запуске и на неровностях;

    • разрыв проушины держателя или отрыв основания на балке/лонжероне;

    • вытяжка эластичных подвесов, падение жёсткости опоры;

    • следы касания о защиты, балку или элементы кузова;

    • колебания на холостых и под нагрузкой;

    • сорванные болты, погнутые пластины;

    • коррозия в точках стыка, характерные скрипы.

    Своевременное восстановление опорной точки возвращает правильную геометрию трассы, разгружает сварные швы и исключает вторичные дефекты.

    Регламент ремонта кронштейна глушителя:

    Ремонт крепления глушителя выполняется на подъемнике: проводится дефектовка, сверяется ориентация секции, контролируется просвет до кузова с учетом нагрева.

    1. Снятие нагрузки и фиксация секции распорками.

    2. Осмотр держателя, опорных площадок и соседних швов.

    3. Зачистка ржавчины до металлической основы, формирование кромок.

    4. Выправление площадки до штатной геометрии.

    5. Устранение трещин сваркой, установка усилительных накладок.

    6. Замена опоры и элементов подвески глушителя при износе.

    7. Восстановление резьбовых элементов и крепежа.

    8. Антикоррозионный праймер и финишное покрытие рабочей зоны.

    9. Выявление трассы, проверка дистанции до кузова и финальная протяжка.

    Основные работы по кронштейну глушителя

    1

    восстановление основания и кромок под крепёж

    2

    подбор по посадочным местам и допустимому просвету

    3

    замена эластичных элементов для исключения дребезга и просадки

    4

    накладки для увеличения ресурса

    5

    контроль дистанции до кузовных деталей

    Почему выбирают REAKTOR

    Посты оборудованы подъемниками и сварочными постами; используется измерительный инструмент для точной выверки положения секции. Работы ведутся по техрегламентам, смета формируется заранее. Устанавливаются только новые детали. Результат подтверждается оформленной гарантией на узел и выполненные работы.
    Записаться на ремонт

    Укажите номер телефона, чтобы сотрудник REAKTOR мог вам перезвонить и уточнить детали.