Новосибирск
О компании
Акции
Вакансии
Франшиза
Гарантия
Оплата
Правила магазина
Адреса СТО
Услуги Запчасти
    Корзина
    Заказать звонок

    +7 (383) 209-54-54

    Замена гофры глушителя
    в Новосибирске

    от 5 520₽

    Цена зависит от марки и модели автомобиля.

    Состав услуги:

    1. Диагностика повреждения: прорывы, шум, утечка газов.

    2. Демонтаж части трубы с повреждённой гофрой.

    3. Подбор новой гофры по параметрам автомобиля.

    4. Сварка новой гофры с герметичными швами.

    5. Обработка стыков жаростойкими составами.

    6. Установка элемента обратно на автомобиль.

    7. Проверка герметичности и гибкости соединения.

    8. Устранение вибраций и шумов.

    9. Проверка в условиях движения.

    10. Финальная проверка: мягкая, герметичная работа без лишнего шума.

    Замена гофры глушителя устраняет утечки, снижает вибрации и продлевает срок службы системы.

    Записаться на замену

    В течение 30 минут вам перезвонит сотрудник REAKTOR для уточнения деталей заявки.

    Возникли вопросы? Свяжитесь с нами удобным способом.

    Позвоните

    +7 (383) 209-54-54

    Напишите

    Онлайн-чат

    Оставьте заявку на обратный звонок

    Нажатием на «Отправить» соглашаюсь с обработкой персональных данных

    Позвонить
    Гофра — эластичный компенсатор, который гасит колебания двигателя и защищает выпускную магистраль от разрушения. Обновление гибкого элемента устраняет утечки, разгружает подвесы и снижает шум. В рамках процедуры выполняется установка новой эластичной вставки выхлопной системы; по итогам соединение герметично и работает тихо. Для повышения ресурса уместна армированная конструкция с подбором по диаметру и длине. Применяются новые крепежные элементы, тепловые зазоры выставляются по норме, геометрия тракта сохраняется.

    Признаки утечки в гибкой секции приёмной трубы

     • шипение из-под днища при разгоне;

    • запах отработанных газов возле порога или в салоне;

    • дребезг и звон в зоне передней части выпуска;

    • следы сажи на стыках рядом с компенсатором;

    • вибрации кузова на холостом ходу;

    • просадка участка трубы, касание защиты;

    • свист при нажатии на педаль газа;

    • ошибки коррекций смеси до первого датчика кислорода;

    • усиление шума после наезда на препятствия.

    Своевременное восстановление гибкого узла исключает перегрузку катколлектора и креплений, возвращает герметичность и снижает шум.

    Чем опасна утечка в зоне гибкой вставки

    Неплотность перед первым датчиком кислорода и разгерметизация гибкого узла приводят к ошибкам смеси, перегреву соседних элементов и росту шума. Длительная езда с дефектом ускоряет разрушение подвесов и фланцев, ухудшает динамику и повышает расход топлива.

    Технология монтажа при замене гибкого соединения

    Выполняется дефектовка узла, проверяется соосность, подготавливаются кромки. Применяются калибровочные оправки, сварочные посты и контроль герметичности.

    1. Демонтаж отрезка с гибким элементом.

    2. Разметка и резка поврежденной зоны.

    3. Подбор комплектующей по длине и диаметру.

    4. Подготовка кромок, удаление окалины и коррозии.

    5. Юстировка труб и выставление тепловых зазоров.

    6. Прихватки и круговая обварка шва TIG/MIG.

    7. Установка ремонтной вставки при истончении кромок.

    8. Антикоррозийная обработка зоны сварки.

    9. Дымовой тест, замер вибраций и уровня шума.

    Способы восстановления гибкой вставки

    1

    повышенный ресурс при высоких вибрациях

    2

    стойкость к коррозии и перегреву

    3

    вариант при отсутствии оригинала

    4

    без переделки трассы целиком

    5

    при износе прилегающих кромок

    Почему выбирают REAKTOR

    На постах установлены подъёмники и диагностические системы; мастера с большим опытом работают по прозрачным регламентам, смета фиксируется до начала работ. Применяются только новые комплектующие и крепеж. На операции и материалы действует гарантия.
    Записаться на замену

    Укажите номер телефона, чтобы сотрудник REAKTOR мог вам перезвонить и уточнить детали.